1、汽车空调为什么不用铜管而用软管
1、铜管成型后形状固定，会占用一定的空间，会给其它部件的更换带来困扰。而软管几乎可以在任意方向扭动，所占自由空间很小，而且易于更换。
2、汽车在行驶时的振动会使铜管与其它部件碰撞、磨擦，因铜的材质特性，所以碰撞、磨擦易使铜管产生破洞，而软管出现这种问题的可能则小了很多。
如果你能买到空调高压软管当然可以用，如果你能找到与你家空调相匹配的汽车高压空调软管你也可以用。你家可能比较特殊喜欢用软管，软管的受命不及铜管的一半所以家用空调全是铜管，而汽车引擎室的空间比较小所以用软的。
2、空调通风软管一般是什么材料?
有谁知道空调通风软管一般是什么材料 1、空调通风软管一般是全铜材质材料，
2、空调通风管，一般是采用铜质材料，因为铜具有一定的柔韧性，便于安装，
3、铜质稳定性较好，不容易生锈，不容易受腐蚀，
4、在铜管外包一层保温材料即可达到较好的保温效果。
空调铝箔通风软管怎么用 主要用于中央空调的送回风系统，为了避免机组和风管介面的振动而采用软接！
一般通风软接头用哪些材料做 有一般帆布、三防布、防火石棉帆布、成品铝箔加筋软接、防火复合材料铝箔贴面软接等等。
双层铝箔通风软管与PVC通风软管有什么区别 使用上没什么区别。只是PVC易老化，几年后可能碎裂。铝箔不会老化。
空调通风是什么 有的空调可以将室外空气补充一些到室内，这就是通风。
多数空调遥控器上的通风键就是摆设。
具体情况要仔细阅读说明书。
（以上仅指分体壁挂式空调机及分体柜式空调机）
灯具的透明软管一般用什么材料？ 灯具的透明软管一般用阻燃绝缘塑料。
软管灯在照明装饰市场上又被称为“塑料霓虹灯”或“柔性霓虹灯”。
软管灯特性：生产时自动化机器挤出成型，制作成本低，使用时易弯折、安全可靠性好，可由消费者根据需要随意制作成图案。由此，软管灯克服了玻璃霓虹灯易破碎、不易运输、制作成本高、不能随意弯折、安全效能差、需要专人安装维修的缺陷。同时，软管灯也具有了区别其他模拟霓虹灯产品的特性，在普通的装饰照明市场中，已广泛地取代了玻璃霓虹灯。
通风软管厂家？ 北京就有一家挺好，北京富伟丰公司。网上都能查到，全名是“北京富伟丰建筑科技有限公司”。和他们合作过，很不错。
防火新规范，空调通风管要用什么保温材料 这个需要看消防局采用的防火标准。如果对产品进行整体性的进行防火检测，那么贴面属于可燃性材料，有可能不合标准。如果单方面的对玻璃棉进行检测，玻璃棉本身是不燃的，那么产品则是符合标准的。贴面也有防火贴面，可以要求厂家换上防火贴面。
什么是VRV空调通风 、VRV空调系统的原理和特点
VRV 空调系统是在电力空调系统中，通过控制压缩机的制冷剂回圈和进入室内换热器的制冷剂流量，适时地满足室内冷热负荷要求的高效率冷剂空调系统。其工作原理是：由控制系统采集室内舒适性引数、室外环境引数和表征制冷系统执行状况的状态引数，根据系统执行优化准则和人体舒适性准则，通过变频等手段调节压缩机输气量，并控制空调系统的风扇、电子膨胀阀等一切可控部件，保证室内环境的舒适性，并使空调系统稳定丁作在最佳工作状态。
VRV 空调系统具有明显的的节能、舒适效果，该系统依据室内负荷，在不同转速下连续执行，减少了因压缩机频繁启停造成的能量损失；采用压缩机低频启动，降低了启动电流，电气装置将大大节能，同时避免了对其它用电装置和电网的冲击；具有能调节容量的特性，改善了室内的舒适性。
VRV 空调系统具有设计安装方便、布置灵活多变、建筑空间小、使用方便、可靠性高、执行费用低、不需机房、无水系统等优点。
2、VRV空调系统在工程设计中应注意的问题
2．1 新风问题
空调系统中，新风量是一个很重要的技术引数，也是达到室内卫生标准的保证。目前常用的新风处理方式有：
(1)、使用专用的新风机，其室内机按新风工况设计，排管数通常为6 排或者8 排，风压也较高，然而价格很高，一般工程中较少采用；
(2)用全热交换器处理新风。这种方式特别适合有排风要求的场合，如餐饮娱乐、会议室等。将室外新风经过全热交换器与室外排风进行热溼交换后送入室内，可以大人降低新风负荷，非常节能。然而，在工程设计需要注意新风口和排风口的布置一定要合理，尤其是有污染的场所，更要考虑新风和排风的交义污染问题，在国内使用时，由于大多数城市空气质量较差，积灰严重，过滤器易堵塞，要经常清洗过滤器。
(3)用风机箱将新风送至各个室内机，新风负荷由各个室内机负担。该方式系统简单，设计时风机箱也根据系统要求很容易选到合适的风压。过渡季节还可以作为通风换气机使用。但是未经过处理的新风直接接入室内机时，与新风单独处理的系统相比，室内机型号加大，噪音也增大，而且在室外空气溼度较大时，室内机可能会产生结露现象。
由此可以看出对于VRV 空调系统最棘手的新风问题，通常情况下都推荐采用第三种处理方式，经济合理，简单适用。而在有排风要求的场合，则优先考虑第二种方式。
2．2 目前VRV 空调系统本身所受局限
(1)最大室外机连线数为4 台；
(2)最大室外机组合容量为48HP：
(3)最大室内机连线数为40 台；
(4)室内机与室外机的容量比为50％~130％：
(5)最大实际配管长度为150 米；
(6)室内外机最大高度差当室外机在上时为50 米，当室外机在下时为40 米；
(7)最大总配管长度为300 米。
2．3 室内机选择问题
一个工程中在某些部位室内选用不恰当，如：
1．某工程在较窄小的电梯厅选用了嵌入式四面送风的室内机；
2．某工程在吊顶下面安装吊式明装的室内机，不妥，应选用嵌入式双面或四面送风的室内机：
3．某工程某个面积很大的厅，选用数台四面送风的室内机，实际选用暗装风管式的室内机不但可节省初投资，还可以更灵活配合内装修布置送风口达到使用目的。
建议：1．房间有吊顶，而且平面成长窄形时采刚半明装四面送风室内机。
2．有吊项且平面成止方形或空间较大时采用半明装四面送风室内机，当平面空间较大时，为了节省造价或更灵活的配合内装修也可选用暗装接管式室内机。
3．房间无吊顶时，根据其平面形状、大小灵活的采用明装吊式、明装肇式和明装落地式室内机。
2．4 室外机耗电量问题
VRV 空调产品样本中提供的压缩机输功率不能当作压缩机的耗电量，两者之间存在着电机的效率，一般为0．8。
2．5 室内外机的匹配问题
实际工程中，尤其是中小型工程，同一层平面中有多种使用功能房间，其使用时间也不同，而且面积也较小(如：小会议室、接待室、包间、小餐厅等)，要实现空调系统的划分就比较困难，即使能做剑而系统也十分复杂。如果采用VRV 空调系统以上问题就简单了，而且充分的体现出它既能灵活布置，又能节省平常执行费用的特点。既然把不同功能和不同使用时间的房间合在同一个空调系统中，那么，就存在室内合理匹配问题，这就需要考虑同时使用系数的问题，同时使用系数多少视具体情况而定，但是室内机和室外机的容量比既不能低于50％，也不能超过130％。
2．6 室外机的布置问题
室外机的布置应满足下述要求：进风通畅不干扰，排风顺畅不回流。只有做好这些才能保证室外机的产冷量(热量)。室外机布置在屋顶、阳台和地面上，前面两种做法居多，两者都有优缺点：
室外机布置在层顶时，优点：屋顶较空旷，排风顺畅，热空气很快的散发到高空去。缺点：进风曲折，当众多室外机布置在同一屋顶时，进风曲折且干扰多。室外机布置在阳台上时优点：进风顺畅。缺点：排风不畅，存在回流现象，当数台垂直布置时，容易形成下面室外机的排风被上面室外机吸入作为进风，影响机组产冷量(热量)。
2．7 凝结水管的安装问题
VRV 空调部分室内机自带凝结水排升泵，这给设计带来极大的方便。实际上程中凝结水管的长度应尽量短，并要有0．O1 的坡度，以免形成管内气阻，排水不畅。如果凝结水管坡管不够时，可制一个排水升程管。升程管的高度应小于各种型号凝结水排升高度的规定值。升程管距管室内机应小300mm。
2．8 制冷剂的问题
由于VRV 空调系统的管道接头较多，增加了制冷剂泄漏的可能性，且系统的内容积过大，增大了制冷剂充灌量，因此空调机安装的房间要求设计成：在出现制冷剂泄漏时，其浓度不会超过极限值。以制冷剂R410A 为例，它没有毒性和易燃性，但是当浓度上升时却存在窒息危险。其极限浓度计算方法是：制冷剂总量(千克)／安装室内机房间的最小容积(立方米)≤浓度极限(千克／立方米)用于一拖多的制冷剂的浓度极限为0．3 千克／立方米。浓度可能超过极限值的房间，与相邻房间要有开口，或者安装跟气体泄漏探测装置连锁的机械通风装置
3、家用空调可以用汽车空调那种软管吗,或者有什么软管代替铜管
不可以。 目前没有比使用铜管更为可靠的软管可用。
汽车空调之所以有些使用软管是基于两个因素：1、汽车空调大多使用R134a作为制冷剂，这种制冷系统的高压压力较低，一般在15公斤以下；2、汽车紧凑型结构以及汽车保养频次较高，可以考虑使用软橡胶管。
而家用空调不同，目前的家用空调大多使用R410a作为制冷剂，这种制冷系统的最高压力可以达到40公斤甚至更高，普通橡胶管无法承受；另外家用空调是固定安装的，安装好之后是不会轻易挪动位置的，也没必要使用软管。
使用软管来作为空调制冷系统的冷媒管道最大的问题是承压性能和管接口的密封性能，承压或者密封性能不满足要求，空调系统就很容易出现问题。
你好家用空调和汽车空调虽然都是空调也可能工作原理也大致相同但也是两回事家用的和车用的不可能有通用的东西也没有什么管路可以代替铜管的！应为管路里都是高压希望对你有所帮助如有疑问可以追问【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
如果你能买到空调高压软管当然可以用，如果你能找到与你家空调相匹配的汽车高压空调软管你也可以用。你家可能比较特殊喜欢用软管，软管的受命不及铜管的一半所以家用空调全是铜管，而汽车引擎室的空间比较小所以用软的。
不可以，汽车空调使用R134A制冷剂，压力非常小一，约1MPa但家用空调常用的R22制冷剂高压可以达到30公斤就是3MPa，R410A可以高达4MPa所以不能使用软管，耐压不够，容易爆炸。
4、怎么清洗生锈的空调铜管
1、在空调管道的一个位置打开两个孔，用安全气囊将管道的两端塞在两个孔的外面。用合适的软管将除尘器与其中一个孔连接，将管道中的所有污染物和灰尘吸入除尘器。
2、吸入后，选择专业的清洗刷，清洗配管。清洗结束后，机器拍摄清洗状况，确定清洗质量。清洗完毕后，再消毒一次，消毒时用紫外线处理，避免二次污染。所有制冷机清洗完毕后，要小心清理现场，确保后续工作顺利完成。
3、重新安装零件。因为清洗中零件被拆除了，必须重新安装，调整吹出口的大小，确保空气输出量适中。
5、风机盘管与铜管连接是否一定采用铜软管
不是。风机盘管与铜管连接采用铜软管只是有比较好的效果，但并不是一定采用铜软管，也可以使用其他材质软管。风机盘管是由小型风机、电动机和盘管等组成的空调系统末端装置之一。